A pá carregadora de rodas LGZT LG939F que transporta areia pode tornar-se uma ferramenta económica e que aumenta a eficiência das centrais de cascalho?
A pá carregadora de rodas LGZT LG939F atraiu grande atenção numa fábrica de cascalho de Shandong. A sua elevada eficiência e durabilidade ajudaram a solucionar inúmeros desafios da central. De acordo com a LGZT, a central processa e transporta principalmente areia para construção, principalmente areia e cimento, com uma produção média diária superior a 100 toneladas.
Anteriormente, o manuseamento manual era altamente ineficiente. O carregamento manual era muito demorado, exigindo que quatro pessoas trabalhassem juntas durante 15 minutos para carregar 20 sacos de areia. A pá carregadora antiga apresentava também uma elevada taxa de avarias e uma capacidade de carga nominal insuficiente, o que levava a manutenções frequentes, o que impactava a produção. Além disso, o consumo de combustível era elevado e os custos de mão-de-obra continuavam a aumentar ano após ano. Para solucionar estes problemas, a fábrica introduziu a pá carregadora de rodas LGZT LG939F.
Esta pá carregadora oferece uma elevada eficiência e atende precisamente às suas necessidades. A sua carga nominal é de 2 toneladas, e um único balde pode facilmente completar o carregamento de 20 sacos de areia, com um tempo de carregamento reduzido para 3 minutos. Está equipada com um motor sobrealimentado de elevado binário, alta potência a baixas rotações e sem perda de potência em condições de carga pesada em estaleiros de gravilha. Os três itens são concluídos num curto espaço de tempo, e as ações de elevação, descarga e recolha da caçamba são suaves, com um aumento de 30% na eficiência do ciclo. Ao mesmo tempo, a pá carregadora é fiável e durável, reduzindo os custos de operação e manutenção.
Adota um design estrutural reforçado, uma atualização abrangente do eixo de tração, aumento da carcaça da ponte e do módulo de engrenagens, melhor resistência ao impacto e adaptável a operações de alta frequência na central de cascalho; o sistema de combustível common rail de alta pressão otimiza a eficiência da combustão, poupa 15% de combustível em comparação com os equipamentos antigos e poupa mais de 200 yuans em custos de combustível por dia; os travões de disco nas quatro rodas têm uma excelente estabilidade de travagem em ambientes poeirentos para garantir a segurança contínua da operação.
O gerente Zhang, chefe da fábrica de areia e cascalho, elogiou o LG939F: "O LG939F mudou completamente o nosso ritmo de produção! Com 20 sacos de areia por balde, conseguimos encher um camião em apenas 10 minutos, cinco vezes mais rápido do que com o trabalho manual. Não tivemos qualquer avaria em seis meses, com uma taxa de disponibilidade de 95%. Considerando a economia de combustível e a manutenção, pagámos o investimento em seis meses!" Os especialistas do setor acreditam que o LGZT LG939F, com a sua elevada fiabilidade, adaptabilidade e retornos excecionais, se tornou uma escolha fundamental para melhorias de produtividade em plantas de areia e cascalho. As suas vantagens tecnológicas adaptam-se perfeitamente às condições operacionais pesadas e de alta frequência, ajudando os clientes a alcançar uma dupla otimização de "eficiência e custo".
