6 dicas importantes de manutenção de verão para carregadoras

1. Manutenção do sistema de refrigeração:
Nas altas temperaturas do verão, os carregadores devem limpar regularmente o sistema de refrigeração e remover a acumulação de incrustações para garantir um fluxo suave do líquido de refrigeração e acelerar a circulação da água. Certifique-se de que o nível do líquido de refrigeração é suficiente. Além disso, inspecione e substitua a correia do ventilador da bomba de água conforme necessário, garantindo a tensão adequada para evitar a ineficiência do arrefecimento causada pelo envelhecimento da correia.

2. Verificação do sistema de lubrificação:
Em ambientes de temperatura elevada, a qualidade da massa lubrificante afeta diretamente o desgaste da máquina. Utilize massa lubrificante com maior viscosidade para reduzir o desgaste no sistema de transmissão.

3. Manutenção dos pneus e do sistema de travagem:
Os pneus podem sobreaquecer facilmente no verão. Evite libertar ar dos pneus ou arrefecê-los com água fria quando estão demasiado quentes para evitar rebentamentos. Verifique frequentemente o sistema de travagem para garantir que os tambores e as pastilhas de travão não falham devido ao calor. Drene regularmente a água das válvulas do depósito de ar para evitar que entre água na válvula do travão a ar e cause falhas.

4. Cuidados a ter com o sistema de ar condicionado:
Limpe regularmente o condensador para evitar que o pó e os odores afetem o desempenho do ar condicionado.

5. Inspeção do sistema hidráulico:
O sobreaquecimento no sistema hidráulico pode prejudicar o funcionamento normal do equipamento. Verifique regularmente a pressão do óleo e os níveis do fluido e inspecione o radiador para verificar se existem bloqueios, de modo a garantir o funcionamento adequado do sistema hidráulico.

6. Segurança para operações em dias de chuva:
O verão traz geralmente tempestades. Certifique-se de que as ligações da cablagem do equipamento estão seguras e evite operar máquinas durante tempestades. Quando se trabalha na água, a profundidade da água não deve exceder metade da altura do pneu.