Pá carregadora
Pá carregadora ZL915F
Forte mobilidade e flexibilidade
Operação modular multifuncional
Sistema de transmissão e energia de alta eficiência
Pá carregadora de rodas LGZT: principais características e pontos fortes da empresa
A pá carregadora, enquanto equipamento fundamental no setor das máquinas de construção, desempenha um papel insubstituível em diversos cenários, desde a movimentação de cargas portuárias à construção de infraestruturas urbanas. A LGZT, empresa líder neste segmento, integrou tecnologia avançada e exigências práticas no desenvolvimento das suas pás carregadoras. As vantagens abrangentes destes produtos podem ser sistematicamente resumidas nos seis aspetos principais seguintes, cada um refletindo a procura da marca pela qualidade e eficiência.
1. Mobilidade excecional e flexibilidade operacional
No coração da mobilidade superior da pá carregadora de rodas LGZT está o seu chassis sobre rodas meticulosamente concebido, complementado por um sistema de tração integral permanente. Esta configuração de tração garante que a pá carregadora mantém uma forte aderência mesmo em terrenos escorregadios ou irregulares, evitando situações de derrapagem das rodas que ocorrem frequentemente em condições de trabalho complexas. Em termos de sistemas de direção, a maioria dos modelos da LGZT adota tecnologias de direção articulada ou direção por deslizamento — dois projetos que oferecem vantagens distintas para operações em espaços confinados. A direção articulada, que flete o chassis na junta central, permite que a pá carregadora atinja um raio de viragem mínimo, possibilitando manobras livres em estaleiros de construção congestionados, corredores estreitos de armazéns ou pilhas de carga apertadas nos portos. A direção por deslizamento, por outro lado, melhora a capacidade de resposta da máquina, facilitando os ajustes precisos da posição durante as tarefas de carga e descarga.
Em comparação com as carregadoras de rastos tradicionais, as carregadoras de rodas da LGZT apresentam vantagens competitivas evidentes. Os pneus de borracha, especialmente otimizados para cenários de construção, evitam os danos no asfalto ou no betão causados pelas lagartas, tornando o equipamento adequado tanto para a construção fora de estrada como para a deslocação em vias urbanas. Seja a subir encostas com uma certa inclinação, a atravessar áreas de construção lamacentas ou a circular em estradas de gravilha em áreas de mineração, a pá carregadora adapta-se com facilidade. Além disso, o seu design estrutural leve e flexível permite uma transferência rápida a curtas distâncias entre múltiplos postos de trabalho — por exemplo, num estaleiro de construção de grande escala, pode alternar rapidamente entre o empilhamento de terra e o carregamento de materiais sem a necessidade de veículos de transporte adicionais, melhorando significativamente a eficiência global da construção. Estas características tornam-na a escolha ideal para ambientes restritos e de elevada exigência, como portos de contentores, obras de reconstrução de vias urbanas e armazéns logísticos internos.
2.º Design modular para operações funcionais versáteis.
A capacidade de realizar aplicações em múltiplos cenários através da configuração modular é um dos principais destaques da Pá Carregadora de Rodas LGZT, rompendo com a limitação das máquinas de construção tradicionais que apenas podem executar tarefas isoladas. A chave para esta versatilidade reside no sistema de troca rápida de acessórios desenvolvido exclusivamente pela LGZT. Este sistema adota uma estrutura de ligação rápida hidráulica, que permite ao operador concluir a substituição dos acessórios de trabalho em 5 a 10 minutos sem depender de equipamentos de elevação externos — muito mais eficiente do que o método tradicional de ligação por parafusos.
A gama de acessórios compatíveis é extremamente rica, abrangendo quase todas as tarefas comuns nos setores da construção e da logística. O acessório de balde padrão, disponível em diferentes capacidades (de 0,5 metros cúbicos a 3 metros cúbicos) para satisfazer diversas necessidades de carregamento, é fabricado em aço manganês de alta resistência ao desgaste, capaz de lidar com materiais como areia, cascalho, carvão e cimento a granel com forte abrasividade. Quando equipado com acessórios de garfo, o carregador transforma-se num empilhador de alta capacidade, capaz de elevar paletes, tubos de aço e outros materiais embalados ou a granel com uma capacidade de carga até 5 toneladas. Para tarefas de limpeza ambiental, o acessório de varredora — equipado com uma escova rotativa de alta velocidade e um sistema de recolha de pó — pode limpar eficientemente as superfícies das estradas em estaleiros de construção ou parques industriais, evitando a poluição secundária causada pelo pó. Além disso, os acessórios especializados, como os martelos demolidores, os empurradores de neve e os baldes com garra, alargam ainda mais o âmbito de aplicação: o martelo demolidor pode ser utilizado para demolir edifícios antigos ou partir rochas duras; o empurrador de neve é uma ferramenta essencial para a remoção de neve nas estradas das regiões do norte; E a balde com garra é adequada para manusear materiais irregulares, como troncos de madeira e sucata de aço.
Para garantir a estabilidade e a precisão das operações multifuncionais, o dispositivo de trabalho da pá carregadora é acionado por um sistema hidráulico de alto desempenho. O sistema adota uma tecnologia de confluência de bomba dupla, que distribui o fluxo de óleo hidráulico de forma otimizada de acordo com a carga, garantindo o funcionamento suave do acessório mesmo sob cargas pesadas. A válvula de controlo proporcional permite ao operador ajustar a velocidade e a força de atuação do acessório com movimentos subtis da alavanca, possibilitando operações precisas como a "microalimentação" durante o carregamento e a "fixação estável" durante o manuseamento de materiais, melhorando significativamente a eficiência operacional e reduzindo o desperdício de material.
3. Sistema de energia e transmissão de alta eficiência
O sistema de propulsão da pá carregadora LGZT funciona como um "coração potente", fornecendo energia fiável e eficiente para o funcionamento contínuo do equipamento. Todos os modelos estão equipados com motores diesel de marcas de renome (como Yuchai e Weichai), que passaram por rigorosos testes de desempenho e cumprem as normas de emissões National IV ou superiores. Estes motores apresentam uma elevada eficiência térmica, com uma potência máxima que varia entre 45 kW a 160 kW, garantindo que a pá carregadora pode lidar facilmente com condições de trabalho de alta intensidade, como o carregamento contínuo durante 8 horas.
O sistema de transmissão, que funciona como "centro de transmissão de potência", adota uma combinação consolidada de conversor de binário hidráulico e caixa de velocidades powershift. O conversor de binário hidráulico possui a função de ajuste automático de binário: quando a pá carregadora enfrenta um aumento repentino de carga (como quando escava solo compactado), pode aumentar automaticamente o binário de saída reduzindo a velocidade, evitando a paragem do motor provocada por sobrecarga; quando a carga é leve (como quando se conduz um veículo vazio), pode aumentar a velocidade para melhorar a eficiência da transferência. Esta característica de variação contínua de velocidade torna a operação mais suave, eliminando a necessidade de mudanças de velocidade frequentes por parte do operador e reduzindo a fadiga operacional.
Em resposta à procura do mercado por conservação de energia e proteção ambiental, a LGZT equipou os seus modelos de gama média a alta com um sistema inteligente de gestão eletrónica de energia. Este sistema utiliza um sensor de alta precisão para recolher dados em tempo real, como a rotação do motor, a carga e o consumo de combustível, e depois ajusta a quantidade de injeção de combustível e o estado de funcionamento da transmissão através da unidade de controlo central. Por exemplo, quando a pá carregadora está ao ralenti (como a espera de carga), o sistema reduz automaticamente a velocidade do motor para a gama económica; quando é necessária uma operação com carga pesada, aumenta rapidamente a potência. Este ajuste inteligente não só otimiza a economia de combustível (reduzindo o consumo em 8% a 12% em comparação com os modelos tradicionais), como também aumenta a adaptabilidade do equipamento a condições de trabalho complexas, garantindo um desempenho estável tanto a grandes altitudes como em ambientes de baixa temperatura.
4.º Design estrutural robusto e durabilidade excecional
A durabilidade é um indicador fundamental para avaliar a qualidade das máquinas de construção, e a Pá Carregadora de Rodas LGZT conseguiu um equilíbrio perfeito entre flexibilidade e resistência estrutural através de um projeto científico. A estrutura adota um design articulado dividido, composto por uma estrutura frontal e uma traseira ligadas por um pino de alta resistência. Este design não só garante a flexibilidade de direção referida anteriormente, como também distribui a tensão gerada durante o funcionamento por toda a estrutura, evitando a concentração de tensão em pontos específicos. As juntas da estrutura são reforçadas com chapas de aço espessas e soldadas através de tecnologia de soldadura automática por robôs — em comparação com a soldadura manual, a soldadura apresenta uma consistência mais uniforme e densa, e a resistência à tracção aumenta em 30%, prevenindo eficazmente a deformação ou fissuras da estrutura sob cargas pesadas de longa duração.
Os componentes operacionais essenciais, como a caçamba e a lança, são as peças "principais" que suportam o desgaste e o impacto mais severos. Por isso, a LGZT adotou uma estratégia de proteção multicamada para as mesmas. A lâmina de corte e a placa de fundo da balde são fabricadas em aço resistente ao desgaste NM450, cuja dureza é mais do dobro da do aço comum, prolongando significativamente a vida útil em contacto com materiais abrasivos. A lança adota uma estrutura tipo caixa com nervuras de reforço internas, o que aumenta a resistência à flexão e à torção — mesmo quando se levantam cargas pesadas à altura máxima de elevação, não existe deformação significativa. O cilindro hidráulico, como "fonte de energia" do equipamento de trabalho, utiliza uma haste de pistão cromada e um anel de vedação resistente ao desgaste: a camada cromada previne a ferrugem e a corrosão, e o anel de vedação é feito de materiais importados com elevada resistência à temperatura e ao óleo, evitando fugas causadas por falhas na vedação. O mecanismo da biela utiliza peças forjadas de alta precisão, e os pontos de articulação estão equipados com rolamentos autolubrificantes, reduzindo o atrito e o desgaste e garantindo um funcionamento suave mesmo após uma utilização prolongada.
Estes projetos estruturais permitem que a pá carregadora LGZT se adapte a cenários de operação contínua de alta intensidade. Nas aplicações práticas, muitos clientes referem que o equipamento mantém um desempenho estável mesmo após 2.000 horas de trabalho contínuo, com uma taxa de avaria dos componentes principais inferior a 3%, o que é muito superior à média do setor.
5. Segurança e conforto operacionais abrangentes
A LGZT prioriza sempre o conceito de "foco no operador" no processo de projeto, sendo que a segurança e o conforto operacional da pá carregadora refletem-se plenamente em cada detalhe. Em termos de segurança, o sistema hidráulico está equipado com múltiplos mecanismos de proteção: a válvula de alívio impede que a pressão do sistema seja demasiado elevada, evitando o rompimento da tubagem ou danos nos componentes causados por sobrecarga; a válvula de retenção bloqueia a posição do dispositivo de trabalho, impedindo a queda acidental da lança em caso de falha do sistema hidráulico, garantindo assim a segurança do operador e do ambiente envolvente.
A cabina foi concebida em estrita conformidade com as normas internacionais de segurança para máquinas de construção. Está equipada de série com ROPS (Estrutura de Proteção Contra Capotamento) e FOPS (Estrutura de Proteção Contra Queda de Objetos). O ROPS forma um espaço rígido de proteção em caso de capotamento da pá carregadora, evitando ferimentos no operador; o FOPS bloqueia eficazmente a queda de objetos como cascalho e barras de aço, protegendo a cabine contra danos. Além disso, a cabine possui um sistema de monitorização eletrónico que exibe dados em tempo real, como a rotação do motor, a temperatura da água, a pressão do óleo e a pressão do sistema hidráulico no painel de instrumentos. Se algum parâmetro ultrapassar o intervalo normal, o sistema emitirá um alarme sonoro e visual de imediato, alertando o operador para que tome as medidas adequadas em tempo útil.
Em termos de conforto, o habitáculo adota um design totalmente ergonómico. O assento é um assento com suspensão pneumática multiajustável, que permite regular a altura, o ângulo do encosto e o apoio lombar de acordo com a forma física do operador, reduzindo eficazmente a vibração e a fadiga provocadas por longos períodos de funcionamento. A alavanca de operação está localizada no lado direito do assento, com a altura e o ângulo adequados, e a pega é revestida com borracha antiderrapante, garantindo uma aderência confortável. A cabina está equipada com uma camada de isolamento acústico de cobertura total e um sistema de absorção de impactos, que reduz o ruído interior para menos de 75 decibéis — o equivalente ao nível de ruído de uma conversa normal —, criando um ambiente de trabalho silencioso para o operador. Além disso, o amplo para-brisas dianteiro e os vidros laterais proporcionam um amplo campo de visão, e o espelho retrovisor com regulação elétrica e aquecimento garante que o operador pode observar claramente as condições circundantes, mesmo em condições de chuva ou nevoeiro.
6. Configuração ecologicamente correta e manutenção conveniente
Com a crescente consciencialização sobre a proteção ambiental global, a LGZT integrou conceitos de proteção ambiental na investigação e desenvolvimento de pás carregadoras. Os novos modelos adotam uma série de medidas para reduzir o impacto ambiental: o motor utiliza um sistema de injeção de combustível common rail de alta pressão e tecnologia de redução catalítica seletiva (SCR), que otimiza o processo de combustão, reduzindo a emissão de substâncias nocivas, como óxidos de nitrogénio e material particulado, em mais de 50%, e cumprindo plenamente as normas nacionais de emissões V. Além disso, o óleo hidráulico e o óleo lubrificante da pá carregadora adotam formulações ecológicas, biodegradáveis. e que evitam a poluição do solo e da água provocada por derrames de petróleo.
A facilidade de manutenção é outra vantagem que poupa tempo e dinheiro aos clientes. A LGZT otimizou o design estrutural da pá carregadora para tornar as principais peças de manutenção mais acessíveis. A caixa de velocidades adota um design bipartido — quando é necessária manutenção, basta abrir a tampa superior, sem necessidade de desmontar todo o sistema de transmissão, o que reduz significativamente o tempo de manutenção. Os filtros (incluindo filtro de óleo, filtro de combustível e filtro de ar) possuem um sistema de aperto rápido, podendo o operador proceder à substituição com uma chave especial, sem necessidade de ferramentas profissionais. O capô do motor foi concebido com uma haste de suporte hidráulica, que pode ser facilmente aberta com uma só mão, proporcionando um acesso conveniente ao motor para inspeção e manutenção.
Além disso, o grau de uniformização dos componentes principais da pá carregadora LGZT é extremamente elevado. Componentes como motores, caixas de velocidades e bombas hidráulicas são adquiridos a fornecedores nacionais e internacionais de renome, e as peças de substituição estão amplamente disponíveis no mercado. Isto não só reduz o tempo de espera pelas peças de substituição, como também diminui o custo de manutenção — em comparação com as peças exclusivas de algumas marcas, o custo de manutenção das pás carregadoras LGZT pode ser reduzido em 15% a 20%.
Consulta sobre o preço da pá carregadora
Se estiver interessado na pá carregadora LGZT e quiser obter informações detalhadas, como as últimas novidades,Preço do carregador útil ou Lista de preços de pás carregadorasSinta-se à vontade para preencher o formulário de consulta online no nosso site oficial. Após recebermos as suas informações, a nossa equipa de vendas especializada entrará em contacto consigo no prazo de 24 horas, fornecer-lhe-á um orçamento personalizado com base nas suas necessidades específicas (como o modelo, a configuração e a quantidade de compra) e responderá a todas as suas perguntas sobre o desempenho do produto, o serviço pós-venda e o prazo de entrega em detalhe.
Pontos fortes da empresa:
Fundada em 2013, a LGZT dedica-se à investigação, desenvolvimento, fabrico, vendas e assistência técnica de máquinas de construção de pequena dimensão com uma excelente relação custo-benefício. A empresa foi sucessivamente premiada como uma Pequena Empresa Nacional "Especializada, Refinada, Única e Inovadora", uma Empresa Nacional de Alta Tecnologia, uma Marca de Qualidade da Província de Shandong e uma Campeã de Fabrico de Artigos Únicos da Província de Shandong. Atualmente, oferece seis linhas principais de produtos, incluindo as linhas ZL, LG, W, WE, empilhadores orientados para a exportação e empilhadores todo-terreno, com mais de 1.000 variedades no total. Estes produtos são exportados para mais de 20 países e regiões, incluindo a Rússia, Austrália e Vietname.
A empresa dedica-se ao fabrico contínuo de produtos fiáveis e à prestação de serviços atenciosos e de alta qualidade para ajudar os clientes globais a gerar maior valor. Foi a primeira no país a aplicar processos de fabrico de automóveis à produção de pequenas máquinas de construção. Equipada com as linhas de produção de jato de areia eletroforético e pintura a pó mais avançadas da China, a empresa realizou uma transformação ecológica, substituindo as tintas tradicionais à base de óleo e água por processos de pintura a pó, resolvendo completamente o problema da poluição por COVs (Compostos Orgânicos Voláteis) e abordando questões como a ferrugem e o desbotamento em pequenas máquinas de construção.





