Pá carregadora de rodas LG939F
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A pá carregadora de rodas LGZT LG939F tornou-se a escolha ideal para o comércio de exportação devido à sua elevada eficiência e economia de energia, compacidade e flexibilidade, elevada capacidade de carga, operação simples, manutenção conveniente, versatilidade e principais pontos de venda.
A pá carregadora de rodas LGZT LG939F adota um design de poupança de energia, motor potente, pode adaptar-se a uma variedade de condições de trabalho adversas e o eixo de tração reforçado tem uma elevada transitabilidade. |
A pá carregadora de rodas LGZT LG939F adota uma estrutura articulada, direção flexível e elevada manobrabilidade, o que é muito adequado para trabalhar em espaços pequenos. |
O eixo de tração reforçado garante a estabilidade da pá carregadora sob cargas pesadas e terrenos irregulares, além de aumentar a durabilidade e a segurança do equipamento. Este design estrutural ajuda a pá carregadora LGZT a realizar operações eficientes em diversas condições de trabalho. |
A cabine espaçosa oferece ao operador mais espaço para atividades e reduz a fadiga causada pela operação a longo prazo.
A caçamba de alta resistência suporta cargas pesadas e condições de trabalho de alta intensidade. Além disso, podem ser substituídas diversas ferramentas auxiliares, como baldes para grãos, forcados para relva, garras para madeira, varredores de neve, etc., permitindo múltiplas utilizações de uma única máquina e reduzindo os custos de aquisição.
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I. Parâmetros de desempenho de toda a máquina
projeto |
parâmetro |
projeto |
parâmetro |
Raio de viragem mínimo (mm) (borda exterior da roda dianteira direita) |
6060 |
Largura/profundidade da pá (mm) |
2235/565 |
Capacidade teórica de escalada (°) |
25 |
distância entre eixos(milímetros） |
2850 |
Velocidade máxima (Km/h) |
33 |
Tempo de elevação em vazio(s) |
5.8 |
Velocidade mínima de deslocação (Km/h) |
6 |
Tempo de paragem da(s) carga vazia(s) |
3.94 |
Altura máxima de descarga (mm) |
3600 |
Tempo(s) de descarga vazio(s) |
1 |
Distância de descarga (mm) |
600 |
Três itens e tempo(s) |
10.74 |
Valor teórico do ângulo de descarga (°) |
35 |
Potência máxima de elevação (kN) |
51 |
Doushong (m³) |
1.1 |
Tração máxima (kN) |
48 |
Ii. Principais parâmetros de tamanho e peso
projeto |
parâmetro |
parâmetro |
||
comprimento do veículo(milímetros） |
7060 |
Distância mínima ao solo (mm) |
350 |
|
altura do veículo(milímetros） |
2950 |
piso(milímetros） |
1650 |
|
largura do veículo(milímetros） |
2230 |
|||
peso |
Massa de carga nominal kg |
2000 |
||
Peso da máquina (kg, excluindo pessoas) |
6025 |
|||
Força da Empresa:
Fundada em 2013, a LGZT dedica-se à investigação, desenvolvimento, fabrico, vendas e serviços de máquinas de construção de pequena dimensão de elevado custo-benefício. A empresa já foi premiada como Pequena Empresa Gigante Nacional "Especializada, Refinada, Única e Inovadora", Empresa Nacional de Alta Tecnologia, Marca de Qualidade da Província de Shandong e Campeã de Fabrico de Artigos Únicos da Província de Shandong. Atualmente, oferece seis grandes séries de produtos, incluindo ZL, LG, W, WE, empilhadores orientados para a exportação e todo-o-terreno, com mais de 1.000 variedades no total. Estes produtos são exportados para mais de 20 países e regiões, incluindo a Rússia, Austrália e Vietname.
A empresa dedica-se a fabricar continuamente produtos fiáveis e a fornecer serviços atenciosos e de alta qualidade para ajudar os clientes globais a criar maior valor. Foi a primeira do país a aplicar processos de fabrico de automóveis à produção de pequena maquinaria para a construção. Equipada com as mais avançadas linhas de produção de jato de areia eletroforético e revestimento em pó na China, a empresa conseguiu uma transformação verde de tintas tradicionais à base de óleo e tintas à base de água para processos de revestimento em pó, resolvendo completamente o problema da poluição por COV e abordando questões como a fácil ferrugem e o desbotamento de pequenas máquinas de construção.
